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美孚齿轮油SHC 150至1500 -工业用密封式圆柱形、螺旋纹与锥形齿轮传动装置，特别是采矿、化学加工、冶金和造纸业等方面的重负荷应用。

美孚齿轮油SHC 150至1500－工业用传送机、搅拌机、乾燥机、挤压机、鼓风机、混合机、压榨机、纸浆机、 泵（包括油井泵）、 筛机及其他重负荷机械的齿轮传动装置。

美孚齿轮油SHC 150至1500－船用齿轮传动装置，包括主推进器、离心机、甲板机械如绞盘、起锚机、起重机、旋转装置、泵、 升降机及舵托等。

美孚润滑油的发展历程

虽然内燃发动机的原理并未随时代进步而有明显改变，透平油，但人们对发动机以及相关产品的需求却大大增加。为了与日益变化的汽车市场同步甚至一步，埃克森美孚不断进行润滑油的研发与测试。

合成润滑油带来了传统润滑油所没有的优点

许多年前，由于不存在其它类产品，“传统润滑油”被简称为“润滑油”。但是合成润滑油的出现改变了这种状况。传统润滑油只是一种精制的粗油，而合成润滑油需要经过精制、蒸馏、净化以及被分解为基本分子。然后，润滑油还要经过重新构造，并加入添加剂来改善性能，从而实现抗磨保护、高低温温度保护性能、发动机清洁度、排放系统保护和燃油经济性。

在埃克森美孚研究和工程公司（EMRE），美孚新泽西州保罗斯伯勒技术中心和混合厂的科学家和工程师凭借丰富的经验和资源，精心挑选原料，合理配制成份，更大程度地提高合成润滑油的性能。由于他们从头至尾严格控制生产工艺（在现场对每种润滑油进行研究、测试和生产），所以他们能够得到各项指标都优异的配方，bp安能高thb68透平油，从而确保**的发动机保护和性能。

对润滑油进行测试

每种配方平均含有15～20种不同成份，按体积比来算大约含75～85%的基础油和15～25%的抗磨添加剂和摩擦改进剂。真实测试从发动机车间开始，在支撑好的发动机上对各种配方进行测试，并记录高速、高载荷以及高温性能数据。测试完毕后，把发动机拆开，bp透平油xep32，用数字显微镜检查各部件的表面磨损情况。

另一个技术中心里，在各种品牌和型号的汽车上装上测力计来测试润滑油配方，有时还与其他产品对比。可以根据高速、启停的交通状况、长时间或任何综合驾驶条件来定制润滑油的换油周期。

工厂生产设备的混合量达到300加仑/分钟，可以把美孚润滑油充装到多种容器中，例如塑料夸脱瓶、槽轨车等。从保罗斯伯勒，承载着40多年研发经验和发展成果的润滑油被送至世界各地的顾客、商店和赛车队，把久经考验的先进配方带给人们，让他们的发动机表现如新。

美孚润滑油的发展历程

虽然内燃发动机的原理并未随时代进步而有明显改变，但人们对发动机以及相关产品的需求却大大增加。为了与日益变化的汽车市场同步甚至一步，埃克森美孚不断进行润滑油的研发与测试。

合成润滑油带来了传统润滑油所没有的优点

许多年前，由于不存在其它类产品，“传统润滑油”被简称为“润滑油”。但是合成润滑油的出现改变了这种状况。传统润滑油只是一种精制的粗油，而合成润滑油需要经过精制、蒸馏、净化以及被分解为基本分子。然后，润滑油还要经过重新构造，并加入添加剂来改善性能，从而实现抗磨保护、高低温温度保护性能、发动机清洁度、排放系统保护和燃油经济性。

在埃克森美孚研究和工程公司（EMRE），美孚新泽西州保罗斯伯勒技术中心和混合厂的科学家和工程师凭借丰富的经验和资源，精心挑选原料，埃索46透平油标准，合理配制成份，更大程度地提高合成润滑油的性能。由于他们从头至尾严格控制生产工艺（在现场对每种润滑油进行研究、测试和生产），所以他们能够得到各项指标都优异的配方，从而确保**的发动机保护和性能。

对润滑油进行测试

每种配方平均含有15～20种不同成份，按体积比来算大约含75～85%的基础油和15～25%的抗磨添加剂和摩擦改进剂。真实测试从发动机车间开始，在支撑好的发动机上对各种配方进行测试，并记录高速、高载荷以及高温性能数据。测试完毕后，把发动机拆开，用数字显微镜检查各部件的表面磨损情况。

另一个技术中心里，在各种品牌和型号的汽车上装上测力计来测试润滑油配方，有时还与其他产品对比。可以根据高速、启停的交通状况、长时间或任何综合驾驶条件来定制润滑油的换油周期。

工厂生产设备的混合量达到300加仑/分钟，可以把美孚润滑油充装到多种容器中，例如塑料夸脱瓶、槽轨车等。从保罗斯伯勒，承载着40多年研发经验和发展成果的润滑油被送至世界各地的顾客、商店和赛车队，把久经考验的先进配方带给人们，让他们的发动机表现如新。