美孚润滑油_广元美孚润滑油_兴隆润滑科技 优质商家

美孚润滑油“家族史”

美孚石油 (Mobil)，1999年美孚石油和艾克森石油（标准石油公司后继者之一的新泽西标准石油曾先后使用埃索 (Esso)、艾克森 (Exxon)等名称)。合并为艾克森美孚，成为大石油公司。

公司历程

2009年06月，石油石化公司埃克森美孚（Exxon Mobil）宣布，公司将加入横加油气管线公司（TransCanada）正在实施的管道项目，已将阿拉斯加北坡的天然气运输到美国大陆，项目成本约为260亿美元。

当地时间2009年7月30日，美国石油成员埃克森美孚(Exxon Mobil)召开了2009年上半年及*二季度业绩发布会。该季度埃克森美孚仅盈利39.5亿美元，比去年同期的119亿美元大幅下滑66%。

2009年10月，埃克森美孚已与非洲油气公司Kosmos Energy就在加纳近海石油区块中的权益达成了排他性收购协议，竞标价格高达40亿美元，这是埃克森美孚公司近十年来重大收购。

埃克森美孚天津润滑油调配厂扩大产能

2012年11月7日，埃克森美孚（天津）石油有限公司开工扩建其位于中国天津技术先进的润滑油及润滑脂调配厂。扩建项目包括新建与基础油、添加剂及产品有关的设施，使工厂的产能扩大近80%。项目完成后，将提高工厂多种车用、商用及工业润滑油的生产能力，以供应中国市场。

“我们预计中国对美孚品牌润滑油的需求将显著增长，而中国正是**润滑油增长较快的市场之一。”埃克森美孚润滑油及特种油品运营副总裁莫佳琳说。“天津工厂的扩建项目将充分利用埃克森美孚的优势和完善的运营，使埃克森美孚关联公司为满足这种增长，特别是中国北方和西部地区的增长进一步做好准备。”

凭借长久以来的优势和高性能的产品，埃克森美孚关联公司在中国建立了庞大的客户群。为进一步加大投资，扩大其技术和工程服务，埃克森美孚在其上海研发中心新建的Signum油品分析实验室将于2013年投入使用。Signum是埃克森美孚油品分析系统，旨在提供*级的分析服务，帮助客户提高其设备的生产力。

120多年来，客户们一直信赖埃克森美孚的润滑油。埃克森美孚在**近200个国家和地区开展产品营销活动，张家口美孚润滑油，其产品以创新、专业而著称。作为合成润滑油领域的行业成员者，埃克森美孚可为汽车、商用及工业领域提供门类齐全的润滑油产品。

埃克森美孚关联公司早在1892年就在中国开展业务，目前在中国各地销售美孚品牌润滑油，其市场地位得益于在天津和江苏太仓的两家技术先进的润滑油调配厂。遍布全国的美孚1号车养护店向中国的驾车族提供美孚1号和美孚速霸系列产品和专业服务。

埃克森美孚认识到商业成功与社会责任密不可分。因此，埃克森美孚及其关联公司为其开展业务的社区提供密切支持，并保证遵循道德标准，遵守当地法律和尊重当地和所在国的文化。来自于《百度百科》

埃克森美孚在中国大陆、中国香港及中国澳门销售美孚系列润滑油产品。在江苏太仓和天津的埃克森美孚润滑油调配厂采用进口基础油进行生产，供应中国市场。

美孚润滑油的发展历程

虽然内燃发动机的原理并未随时代进步而有明显改变，但人们对发动机以及相关产品的需求却大大增加。为了与日益变化的汽车市场同步甚至一步，广元美孚润滑油，埃克森美孚不断进行润滑油的研发与测试。

合成润滑油带来了传统润滑油所没有的优点

许多年前，由于不存在其它类产品，“传统润滑油”被简称为“润滑油”。但是合成润滑油的出现改变了这种状况。传统润滑油只是一种精制的粗油，而合成润滑油需要经过精制、蒸馏、净化以及被分解为基本分子。然后，润滑油还要经过重新构造，并加入添加剂来改善性能，从而实现抗磨保护、高低温温度保护性能、发动机清洁度、排放系统保护和燃油经济性。

在埃克森美孚研究和工程公司（EMRE），美孚新泽西州保罗斯伯勒技术中心和混合厂的科学家和工程师凭借丰富的经验和资源，精心挑选原料，合理配制成份，更大程度地提高合成润滑油的性能。由于他们从头至尾严格控制生产工艺（在现场对每种润滑油进行研究、测试和生产），所以他们能够得到各项指标都优异的配方，从而确保**的发动机保护和性能。

对润滑油进行测试

每种配方平均含有15～20种不同成份，按体积比来算大约含75～85%的基础油和15～25%的抗磨添加剂和摩擦改进剂。真实测试从发动机车间开始，美孚润滑油，在支撑好的发动机上对各种配方进行测试，并记录高速、高载荷以及高温性能数据。测试完毕后，把发动机拆开，用数字显微镜检查各部件的表面磨损情况。

另一个技术中心里，在各种品牌和型号的汽车上装上测力计来测试润滑油配方，有时还与其他产品对比。可以根据高速、启停的交通状况、长时间或任何综合驾驶条件来定制润滑油的换油周期。

工厂生产设备的混合量达到300加仑/分钟，可以把美孚润滑油充装到多种容器中，例如塑料夸脱瓶、槽轨车等。从保罗斯伯勒，承载着40多年研发经验和发展成果的润滑油被送至世界各地的顾客、商店和赛车队，把久经考验的先进配方带给人们，让他们的发动机表现如新。

美孚润滑油的发展历程

虽然内燃发动机的原理并未随时代进步而有明显改变，但人们对发动机以及相关产品的需求却大大增加。为了与日益变化的汽车市场同步甚至一步，埃克森美孚不断进行润滑油的研发与测试。

合成润滑油带来了传统润滑油所没有的优点

许多年前，由于不存在其它类产品，“传统润滑油”被简称为“润滑油”。但是合成润滑油的出现改变了这种状况。传统润滑油只是一种精制的粗油，而合成润滑油需要经过精制、蒸馏、净化以及被分解为基本分子。然后，润滑油还要经过重新构造，并加入添加剂来改善性能，从而实现抗磨保护、高低温温度保护性能、发动机清洁度、排放系统保护和燃油经济性。

在埃克森美孚研究和工程公司（EMRE），美孚新泽西州保罗斯伯勒技术中心和混合厂的科学家和工程师凭借丰富的经验和资源，精心挑选原料，合理配制成份，更大程度地提高合成润滑油的性能。由于他们从头至尾严格控制生产工艺（在现场对每种润滑油进行研究、测试和生产），所以他们能够得到各项指标都优异的配方，从而确保**的发动机保护和性能。

对润滑油进行测试

每种配方平均含有15～20种不同成份，按体积比来算大约含75～85%的基础油和15～25%的抗磨添加剂和摩擦改进剂。真实测试从发动机车间开始，在支撑好的发动机上对各种配方进行测试，并记录高速、高载荷以及高温性能数据。测试完毕后，把发动机拆开，用数字显微镜检查各部件的表面磨损情况。

另一个技术中心里，在各种品牌和型号的汽车上装上测力计来测试润滑油配方，有时还与其他产品对比。可以根据高速、启停的交通状况、长时间或任何综合驾驶条件来定制润滑油的换油周期。

工厂生产设备的混合量达到300加仑/分钟，可以把美孚润滑油充装到多种容器中，例如塑料夸脱瓶、槽轨车等。从保罗斯伯勒，承载着40多年研发经验和发展成果的润滑油被送至世界各地的顾客、商店和赛车队，把久经考验的先进配方带给人们，让他们的发动机表现如新。